名無しさん
12時間前
確かに地下鉄が縦横無尽に走ってる都会なら車を買う必要はあまりないだろう。

でも田舎ではまだまだ車は必要。

つまり、昔よりも一層都会に人口が集まってるって事なんだろう。

名無しさん
1時間前
車を所有する事がステータスだ！
タバコは大人の嗜好品！
ってすり込めば右へ倣えで「してない事が恥ずかしい」
と思う時代は終わったってこった

名無しさん
1時間前
都会じゃ子育てしてても車は不要なんですかね？
塾や部活の送迎等も不要なんですかね？
↑
自分で考えろ思考停止したクソ社畜奴隷め！

名無しさん
1時間前
ただの痩せ我慢だろ？
そもそも現状で保有してない層へのアンケート(＝無くても生活が成立してる層)なわけだし、内半数が「欲しい」って回答してるわけっしょ。
まぁ、維持費ガーとか言ってる人らは暑い日に汗だくになりながら歩くなりチャリに乗りゃ良いんでない？質素倹約って美しいものね。私は暑いから車で移動するけど。
けどしかし、本当に車が無くても生活できる所(都心部、大都市)で生活してる人らは一般家庭のより良い車を所有してんでない？
金ない奴は無理して都心に住まなきゃ、割と良い暮らしが出来るんでない？

名無しさん
1時間前
＞維持費ガーとか言ってる人らは暑い日に汗だくになりながら歩くなりチャリに乗りゃ良いんでない？

俺は田舎在住だから車でばっかり移動してるけど、それが祟って体重が０.1トン超えちゃったよ。
暑い日に汗だくになりながら歩くなりチャリに乗るのも必要ってこったろうな。
別に見た目とかどうでも良いが、健康は大事だ。
分かってんなら0.1トン超えるまで放置すんなよって話だがorz

名無しさん
1時間前
田舎では塾や部活で送迎してんのかよ。電車を使ってるに決まってるだろ。

名無しさん
1時間前
学校も送迎してる親が多いよ。
実は田舎の道って結構危ないし。車通りが多い、人気が少なく不審者が怖い、夜はめっちゃ暗い等の事情なんかもあるし。
部活帰りとか塾は送迎が多いね。
電車使わすよりコスパ安いし。
電車賃なんかは車を保有することでカットできるコストだからね。

名無しさん
11時間前
こういうのは都道府県別で数字出さないと意味が無い。昔は東京近郊や大阪神戸あたりでも無理して車やオートバイを所有するのがステータスだった。今は大型マンションにはカーシェアが付いてるし小型のカーレンタル店が増えたので所有メリットが薄れている。田舎なら軽自動車位持っておかないとレンタル店が県庁か１つしかない空港の近くにしか無かったりしますから。

名無しさん
9時間前
所得は下がってるのに車の値段が上がっていれば当然そうなるわな。

名無しさん
9時間前
ランニングコストがかかり過ぎだなぁといつも感じている
若い人が敬遠するのも当然かと
もっと税負担などが低くならないと購入意欲はわかないよね

名無しさん
11時間前
免許取得に30万。
駐車場代2万。
保険料に車のローン、税金、車検、と考えると貯金も出来ない手取り18万では夢の夢です。

名無しさん
3時間前
俺も車いらんなあ　ベンツを新車で買ったけど５年で３千キロしかのってない　年/千キロも乗らないんだよな・・
あればあったら便利だけど無くても・・

名無しさん
3時間前
住む場所だよやっぱり！！

名無しさん
3時間前
＞免許取得に30万。
＞駐車場代2万。
どんな都会だよ。23区の端っこでも駐車場は1万ちょっと、免許で20万円台。新宿まで15分くらいになってやっと2万円前後の駐車場。
そもそもそこは電車が便利・バスも便利で車が必要ではなく、贅沢品のエリアだと思う。

名無しさん
3時間前
>どんな都会だよ。23区の端っこでも駐車場は1万ちょっと、免許で20万円台。新宿まで15分くらいになってやっと2万円前後の駐車場。
調べてみたら新宿区の平均3万5千円　中野区で2万6千円
三鷹市で2万円だった。
渋谷区が一番高くて4万円近く。

名無しさん
3時間前
田舎のヤンキー高校生、3年の誕生日の1ヶ月前には教習所に入所。
たまに、原チャリや中型２輪で違反とか、無免の検挙歴があって取りたくても取れない奴等がチラホラいる。
まぁ、住んでいる地域の交通事情や環境にもよると思われる。
少なくとも茨城では車はステータスシンボルである。

名無しさん
9時間前
最近年下と遊ぶと異様にケチなヤツが多いとは思う。夢がないというかつまらないやつも多い。
でも維持費が高すぎるんだよ。税金、保険、都会は駐車場代が高すぎるから年収数百万程度なら買わない方が賢い。
もちろん家も。

名無しさん
9時間前
アンケート回答者が、どこに住んでいるかがポイントでは？若者は、都会に集中しているのだから、基本的には、都会の交通網なら、車は不要。買っても、駐車場代が馬鹿にならない。でも、アップカントリーだと、事情は違う。この記事、ある意味でナンセンス。記者は、ある意味で思慮不足です。

名無しさん
9時間前
駐車場代が月３万以上の便利な場所には、カーシェアリングの車が近所に１０台位あるから、借りた方がはるかに安上がり。

名無しさん
9時間前
我が家の近くには急行の停車駅があったりと、横浜市内の中でも何かと便利なところ（感覚で言うと都心に近い？）に住んでるが、どうしても欲しかったので車持ってる。自分は30代半ばだが、そういう人間も少数ってことか。。
たとえお金かかったとしても車持ってたら楽しいこと、いっぱいあるんだけどなぁ。。。
でもこんなんじゃ車売れないに決まってるよね。。

名無しさん
6時間前
世界ではまだまだ売れるんだから日本はどーでも良い

名無しさん
5時間前
自工会の調査ってメーカーにとっては結構衝撃的なんじゃないの？自動車の国の若者が車に乗らなくなったってか。

名無しさん
5時間前
中途半端に都会な地方都市に住んでいます。社会人になると、ほとんどの人が車を買います。「車は必要だけど新車じゃなくてもいい」という人も多く、中(新)古車の販売店が増えています。私も通勤のために中古の軽自動車を持っていますが、必要がなければ買わなかったでしょうね～。今年は車検なので頭が痛いです。ちょっと直してもらうだけの修理費用も高いし。
今はファミリー向けの車が増えていますよね。(軽自動車だけど中は広い、荷物はたくさん載せられるけどコンパクトで運転しやすい…等)結婚してから家族のために車が必要、という人も多いので、便利に使える車じゃないと売れないと、中古車販売をしている友人が話していたのを思い出しました。

名無しさん
5時間前
小さい子供が複数いても、都会なら車は不要と思います。
スーパーもクリニックも駐車場がなかったら、車で行くことはできません。
働くママさんで、土日に買い出し等のサンデードライバーなら、借りる方が経済的。
救急外来にかかる場合もあるでしょうが、そんなに頻回でなければタクシー。保育園も原則車のお迎えは禁止のところが多い。
生活圏内のスーパーやクリニックが駐車場ありなら、あれば便利でしょう。

名無しさん
5時間前
インドアが悪いんじゃなくて、インドア趣味しかできない人間が気持ち悪いと言ってるのもわからないくらい馬鹿になるんだなインドアのやつは
社会性全くないのここ見てもよくわかるね

名無しさん
4時間前
夢と現実ってヤツですかね。
車持ちたい夢と、維持が出来なくて持てない現実。
車にかかる維持費で何ができるか・・・ですかね。
維持で悩む状況だと、買う選択はありえないでしょうし。
都内だと近場は原付、遠出は電車バスが便利です。

名無しさん
9時間前
基準のよくわからんエコカー減税なんかやるより
車関連の税、根本的に見直さないと所有しにくくなるだけじゃん。
大儀のない取りやすいところからとる税制を改めないと
こんな結果になる事はわかりきってるやん。
生活で絶対必要な人以外、若い人ほど所有しなくなりそうだわ。

名無しさん
9時間前
都会だと免許持つ意味はあるが、車持つ意味はほぼない。
下手したら家賃に匹敵するぐらいの駐車場代がかかるし、
ガソリン代、保険料、車検とか金ばっかかかる。
10～20代の収入考えたら現実見れる人なら買う選択肢なんかない。
大体、乗る暇がないでしょ。
通勤とかに使えず、平日家に帰って乗る時間がある訳でなし。
仮に乗ってどこかへいったとしても車止めるのにも金はかかるし、
場所もない場合もあるし、渋滞あるし。
公共交通機関の方がよっぽど便利。
そんなに車を持たせたいと思うなら、その辺が解決してからだな。

名無しさん
9時間前
首都圏はいらないよ。旅行先でレンタルすればいいもの。
車の税金下げるくらいしないと。ますます車離れでは？
いやそもそも20代以下で車はステータスって考えはもう古いか。男も女も。

名無しさん
9時間前
年々高くなる新車価格＋バカ高い維持費を思えば便利な都会に住んでいる若者にとっては選択肢にもないかもしれんね。
生涯、車にかかる金額計算してみたらぞっとるするもんね、そこそこの戸建てが買えるもんね。

名無しさん
9時間前
昔の若い人は憧れて免許を取り借金してもいい車乗りたいって思う人が多かったけど
今の若い人は車にステータス感じる人は少ないから必要がなければ買いたくないと思うのは当然。
自動車税・ガソリン税・駐車場代・車検。すべてが高すぎる。
メーカーも夢がない大人しい車ばかり作って国も搾取するだけ。
あと20年したら自動運転でシェアカーが主流になって「マイカー」って言葉が死語になってる気がする。

名無しさん
9時間前
マイホーム・マイカーって言葉は最近もう使いませんよね。

名無しさん
8時間前
若い人が憧れる車ないしね今は
ファミリーカーのワンボックスとか便利だけどカッコイイ感じ？ではないかな
まだマシなのは高いし

名無しさん
8時間前
個人消費の額が伸びないのも、そういうことなんでしょうね。

名無しさん
7時間前
マイカーって既に死語では？

名無しさん
7時間前
時代の変化に伴う価値観の変化でしょう。
車の税金は昔のほうが高かったし、車の価格そのものも今より相対的に高かったですよ。
だけそ、共同トイレや共同炊事場に住みつつ、車をみんな持ちたがっていた。
今の人たちは、当時より価格の高いバストイレ付の部屋と、スマホなどの通信費にお金をかけている。
経済や給与・貧困の問題ではなく、価値観の相違。
貧困さでいえば昭和の時代のほうがはるかに貧しいよ。

名無しさん
9時間前
田舎は18で軽買うのが当たり前。都会は知らん。

名無しさん
9時間前
自動車自体は他国に比べると安くても。
免許取るのもカネかかる。
点検、維持するのもカネかかる。
そこらへんも見直した方がいい。

名無しさん
9時間前
買いたくないじゃなくて買えないって人も多いと思うけどな。

名無しさん
9時間前
だって高いし。
車を買ってそこで終わりならまだしも、税金やら駐車場代、車検代、色々かかるからね。
遠出ができる以外のメリットがあまり見当たらないところが最大の原因なんじゃないかな。

名無しさん
9時間前
地域は？どこに住んでるかによっても違うと思う。確かに東京都内、大阪市内とかだと電車の方がいいと思うので。

名無しさん
9時間前
何よりも、給料が全然上がらないのに、車を購入する余裕が無い。
給料は上がらないのに、車の価格だけはどんどん上昇している。
昔は軽自動車は100万円以内で買えたけど、今では200万近くしている軽自動車もある。
大切に乗っていても、政府が大企業を支援するために年数が経つと税金を上げ買い替えを促す。
都会であれば公共交通機関が発達している。
色々な複合的要因があります。

名無しさん
9時間前
勤めてる研究室が田舎にあるから、通勤に車が必須だけど、
そうじゃなければ、車は持ってないと思う。
便利だけど、維持費が異常に高い。そりゃ、この不景気で
誰も持ちたくないの分かるわ。
事故ったら一発退場の軽自動車に乗れば、まだマシなんだろう
けど、自分だけじゃなく家族のこと考えたらなあ。

名無しさん
9時間前
税金車検車庫代保険etcetc…
なんとかしなきゃ誰も買わなくなるぞい