【滋賀事故】大津市の道路で園児の列に車が突っ込み２歳児が犠牲に

大津市大萱の交差点で８日午前、保育園児の列に車が突っ込み１５人が死傷した事故で、園児１３人のうち、２人が死亡、９人が骨折などの重傷を負っていたことが滋賀県警大津署への取材で分かった。

【写真】園児の列に車が突っ込んだ現場

同署によると、いずれも２歳の男女が搬送先の病院で死亡。また、２歳の男児が頭を強く打ち、集中治療室で治療を受けている。このほか、２～３歳の男女８人が足や肋骨（ろっこつ）を折る重傷を負った。残りの２人は軽傷だという。

事故当時、園児には保育士の女性３人が付き添っており、２７歳と４７歳の女性が病院に搬送されたが軽傷。もう１人の女性（３３）も軽いけがをした。

引用元　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190508-00000564-san-soci

名無しさん
2時間前
故意でないのだろうけど、あまりにもむごい。
2歳なんて可愛い盛りじゃない。
原因は強引な右折だったんだろうけど、行けると思っちゃったのかな？
そう言えば、この事故は即逮捕されたけど、池袋の事故は何で
逮捕されないの？

名無しさん
10分前
上級　国民様は
容疑者と言われず、家宅捜索ですよ！

名無しさん
10分前
池袋、池袋、ウゼー笑
もう粘着病気だわ。

名無しさん
8分前
死刑でいいと思う。

名無しさん
8分前
こういった死傷者を出す車両事故が起きる度に‟あいつ”は何故逮捕されないのかと
誰も忘れへんぞ、上級市民

名無しさん
6分前
直進車も逮捕されているけど、相当スピードが出ていたという事だろうな。

名無しさん
4分前
普通に青信号で直進してただけなのに
子供ひかされて逮捕って可哀想過ぎる。

名無しさん
4分前
ところで。
どうして上級国民様は、そんな手の内がバレバレで国民から反感を買ってリンチに合うような工作をしたの？
どうして法を都合よく使えるのに、言論をコントロールできないの？
逮捕されるかどうかに焦点当ててるが、他の面では脇が甘すぎちゃう？
そのへん誰か説明してよ。

名無しさん
3分前
他のニュース記事で見ましたが、双方が青で乗用車が右折しようとしたのを軽自動車が避けようとハンドルを切ったが接触。
接触のはずみで、園児の列に突っ込んだみたいですね。
滋賀県民ですが、湖岸道路は見通しがいいので、空いている時は60～80キロの車がほとんどです。
もちろんスピードの出しすぎ、前方不注意はダメなことですが、無理な右折車を湖岸道路で避けるのってなかなか難しいですね…
本当に悲しい事故です。

名無しさん
1時間前
東京も無理矢理車ギリギリの車線のとこ自転車の走行ペイントしてみたり、やり方がおかしいと思う。交差点の歩道の部分には、ガードレールを必ず付けるなど、歩行者を守る設備を作ったりの方が先なのじゃないだろうか？車の安全装備が発達しても、操作するのは人間なんだし、ミスもある事だから、もっと、使わなければならないお金があると思います。こういう事故は、見るだけでも心が痛いので。電柱の地中化をすれば更にガードレールを設置しなければ歩行者の安全は更に悪化してしまうのでは？

名無しさん
2時間前
小綺麗に道が整備されるたびに、ガードレールやガードポールの類が少なくなってきていて、歩道に突っ込んだり、踏み間違えの車が歩道に入り込んで暴走してしまったり、近年、腑に落ちない事故が繰り返されている気がしていました。
こうした交通行政が、景観重視の愚策だとしたら、今回の悲し過ぎる出来事を無駄にしないためにも、直ちに改善されるべきではないでしょうか。
皆が安全運転をすれば良いのは当然ですが、所詮は人間のやることなので、リスクが残ること前提で考えるべきだと思います。
私に出来るのはここに書き込むくらいですが、少しでも多くの方に今回の事故のひとつの要因として同じように認識頂くことで、今後に向けて多少なりともプラスになればと願うところです。

名無しさん
1時間前
茅ヶ崎市の
高齢者の車が突っ込んで
一人亡くなった現場も、
５年位前に道路整備してから、
ガードレールがなくなった。
いつも散歩してたから、
守られてる感じがなくなって。
道路に明け透けで不安に思っていた。
ガードレールの必要性を
再度、考えるべき。

名無しさん
1時間前
多少のリスクが残ること前提てゆうのは結局ゼロにはならず誰かが犠牲になるって事だよね。今回はそれが幼い子供だった訳で働き盛りのお父さんかもしんないし青春真っ盛りのの高校生かもしんない。仕方ないよね。ウチらに出来るのは車に乗らないくらいじゃないかな、、、。

名無しさん
1時間前
やっぱりガードレールは必要です。事故防止だけじゃなく
誘拐事件防止になるんです。
ガードレールがあったおかげで、下校中の女の子が誘拐されそうになってガードレールにしがみついて助かりました。

名無しさん
1時間前
ちなみに道路整備は景観重視である事の方が少ないです。
最近では各自治体とも、大規模災害時の災害復旧対策として
道路脇の電柱をこれから地中化して行こうという動きです。
景観なんて二の次ですよ。愚策ではないです、ご心配なく。

名無しさん
2時間前
テレビでは実名が公表され逮捕されたと言っていた。
なぜ、元官僚がすれば、名前も公表されず、逮捕もされないのか。
基準を示して欲しい

名無しさん
1時間前
なぜ被害者である保育園が記者会見？
こういうことがあると記者会見をしなくてはいけない悪しき習慣、そしてマスコミ

名無しさん
1時間前
酷い事故。
朝、元気に保育園に行って散歩に行く為に信号待ちしてただけで幼い子供が亡くなるなんて..
保育園の記者会見を見て、記者が保育園の責任者に対して質問の内容が酷い、いかにも保育園側に責任があるように話しをしてた記者、事故があった場所は危険だと思わなかったのかみたいな質問した記者は何も分かってない。
天気が良い時は他の保育園でも保育士が園児を注意しながら歩いてるのを見かけます。
今回、保育園側の行動は安全管理はちゃんとしてると思う。
もらい事故で保育園側と亡くなった園児、ケガした園児と保育士は可哀想。
悪いのは保育園側てはなく、車で事故を起こした運転手が安全確認しなかった二人だと言う事を勘違いしないでほしい。
亡くなった幼い園児のご冥福をお祈りします。

名無しさん
1時間前
保育園は被害者だ記者会見はやめてあげてもらいたい。気の毒で見ていられない。
園長さんや職員の人のケアもしてあげないと。
これはほんとに辛いな。

名無しさん
1時間前
園側が記者会見で散歩を叩かれているように見える。
これは可哀想だ。
通勤や通学、日常使用で歩道を利用する歩行者は沢山いる。ここに車が突っ込んできたら誰にもどうにもできない。

名無しさん
1時間前
あの…先ほどのこの事故に関する記者会見は何なの？
保育園や保育士さんたちに、何の落ち度があるっていうのか。
落ち度があったら、道なんかどこも歩けなくなる。
一度意識が回復した園児がまた意識不明になったようで、
本当に他人の自分でさえも怒りを覚える大事故です。
この事故の発端は、両車の維持で安全確認と
譲り合いができなかったことから起きた事故だと思う。
今、なくなった園児たちの身内の方々、
悲しみを超えて途方になっていると思う。
だって信じられないですよ、今朝まで元気で
保育園に行ったはずなのに…。
どんな裁きを受けるかも報道してほしい。
どうも日本は、被害者側のやりやすい、突っ込みやすいほうを
ターゲットにしている節がメディアにはあると見ている。
きちんとおかしいことはおかしいと正しい報道をしてください。

名無しさん
51分前
日テレに苦情の電話しましたけど変わらない。

名無しさん
44分前
悲劇には変わりないが、事実がわからない中で運転していた両者を非難するのは軽卒。
すぐに犯人探しをする日本人の悪い癖。
故意ではないわけだし。いつ自分が加害者になってもおかしくない。

名無しさん
33分前
うちは、園児が居るので、もうそんななら、わざわざ外にお散歩行って遊ばせないで欲しい、そこまで危険おかしてまで外に連れ出す意味がわからない、嫌だな、事故に巻き込まれたら、保育士は守れないでしょっていつも思ってるから。禁止して欲しい。
別に、家族とお出かけとかでいいし、もっと大きくなってからでもいいし、幼稚園の庭で遊ばせてくれてるだけだって、目が行き届かなくて事故死とかあるんだから。そこまでする必要ないと思うんですよね事故の責任はないけど、安全対策として中止して欲しいなと思いますけどね

名無しさん
30分前
園側の会見に、言葉足らずや、突っ込まれるようなことを言ったら、揚げ足取られかねないからなあ

名無しさん
1時間前
今やっている園の会見で、デリカシーのない記者の質問が飛び交ってるのはなんで？と思う。
今回の件は園の過失なわけ？
これで園長が自殺でもしたら記者の連中逮捕してもらえるのかね？
ホントそれが仕事とはいえ、少し考えて発言したらと思う。

名無しさん
1時間前
ニュースを見ていると右折車がズラッと並んでいる。だから僅かなタイミングで強引に右折しているのが日常茶飯事だったのだろう。それで園児達へ‥。
悪いのは自動車。なのに会見を見ていると、保育園側に落ち度は無かったのか？と言っているようで、マスコミに対して腹が立った！
園内に庭がなかったという事で常に安全を考えて散歩しながら遊びに行く途中で起きてしまった。歩く時も保育士さんが車側を歩いたりと当然の行動を取っていたようです。
亡くなられた園児２人の御冥福をお祈りします。
重体のお子さん、意識が戻るといいですね。
ケガをされた方達も一日も早く良くなってほしいです。

名無しさん
1時間前
全員が不幸な事故。被害者家族はもちろん、保育士の方も、加害者も、加害者の家族も不幸になる。
おそらく悪意はなく、単なる不注意かもしれない。そうなると「単なる」では済まされず、注意しながら運転する事がいかに重要か。運転する人、道路を歩く人、全ての人は加害者にも被害者にもなり得るということを常に意識して全員が気をつけなければ事故はなくならないでしょう。
本当に悲しいし辛い。

名無しさん
1時間前
無理に右折したのも問題だけど、一因として直進車も優先意識を持っていたことが、事故につながった一つの要素ではないでしょうか。
今回の事故とは関係ないと思うけど、街中で右折専用の信号に変わっているのに、信号無視して突っ込んでくる直進車が多すぎです。

名無しさん
15分前
先ず先に、この事故で被害に遭われました方々には心よりお悔やみとお見舞いを申し上げます。亡くなられたお二人のお子様にはご冥福をお祈り致します。
交差点であり、軽度の接触事故であるにも拘わらず歩道に進入するという痛ましい事故は偶然ではないでしょう。このような重大な事故を引き起こす可能性のある場所は全国に無数あるのが現実です。性善説の日本では、あってはならないことはある訳がないのでもしあった場合は被害を起こした当人の責任にするというのが公のスタンスです。従って１００％同様な或いはもっと深刻な事故が起きるのは間違いありません。
また悪いことに自動車を運転するドライバーの技能の低下も関係しそうです。問題の本質は道路交通行政の質の低下にあり、信号と関連する各種の標識の多さという情報過多の弊害が出ています。未だに硬直化した信号機の運用や交差点での余裕の無さも接触事故などの原因です。早期に改善すべきです。

名無しさん
19分前
ただただ心が痛い。２歳の子が犠牲になるなんて･･･。親御さんは勿論、ご親族を思うと胸が痛い。
重体の子の意識が戻ったとは別記事で見ましたが、無事快復してほしい。後遺症も可能な限り無いと良い。頭を打ってるのが心配です。
車は走る凶器でもある事を、全てのドライバーが意識しないといけない。絶対事故を起こさないなんてり得ない、突っ込まれる事もある。
当然、無理な右折もしない。直進が優先でも突っ込んでくる人はいる。(パトカーに突っ込んでこられた経験あり)どちらも無理はしない。
また、この事故とは無関係ですが、少しでも不安があれば運転は止めて欲しい。医師からはOK出てますが、私も止めています。自分で怖いし取り返しの付かない事もあるので。
運転手側の意識だけでなく、ガードレールの設置や技術で命を守れる事は、お金を惜しまず取り組んで欲しい。
亡くなられた子のご冥福を心よりお祈り致します。

名無しさん
1時間前
右折時に起因する接触事故は恐らく今も毎日のように発生しています。そしてその反動で道路わきに突っ込む例も少なくないでしょう。
今回みたいに、たまたまその先に保育園児たちの列がいた・・・
不運中の不運としか言いようがありません。
亡くなったお子様のご冥福をお祈りするとともに、怪我をされた園児と先生の早い回復を願います。
運転していた二人の女性も先日の渋谷の暴走事故の犠牲者母子の同情していたであろうと思いますが、まさか自分がそのような加害者になるとは夢にも考えてなかったでしょう。事故原因は何かの不注意なのか判断ミスなのか・・まだわかりませんが、明日は我が身だと思います。運転には気をつけようと思いました。

名無しさん
47分前
保育園は何も悪くない
たまたま園児が居合わせただけで、明日は我が身ですよ。
車は時として凶器になることを忘れないようにしなければいけない。
今回の件にはあまり関係はないが、不注意ADHDを患う身としては、車の運転は絶対に向いてないと思って車や自転車は使わないようにしている。
今でこそ、ADHDは昔より知名度は上がっている。
でも、軽度のADHDの人は自分がそうだと気がつかずに、怠けているだけとか、同じミスやミスに気がつかない不注意は努力不足や経験不足なのだと思っている人も多いと思う。
車の免許取得の際や、学校で行う検診などでも発達の検査を行うと良いのではと思う。

名無しさん
4分前
これは道徳の問題だと思う。真っすぐ優先！突っ込むのけのけ。道交法の問題じゃない。ブレーキの跡はなかったそうだ。前をよく見ていなかったそうだ。事故がおきないように最大限配慮するというのが基本的に免許を持つ者の義務じゃないのか。私見だが、確かに直進優先だけど、自分なら急ブレーキを後ろを見ながら踏んで、最悪、真っすぐ右折車にぶつかるな。死ぬかも。まずそうならないようにするけど。前をよく見ていなかったというのも認めてやろう。そもそも前をよく見ないで交差点に高速で突っ込むやつを許せるんか？直進優先だからこっちが悪くないという安易な思考で運転していたにしか思えない。保険の割合の話しじゃない。前方に危険が迫ってるのにそれを察知できない安易な思考と、そんな奴に免許を交付してる行政の責任を今こそ問うべきじゃないのか。右折車が悪くないとは言わないが、俺は無思慮に突っ込んだ直進車に最大の責任があると思うけどな。

名無しさん
2時間前
いたたまれない事故。
しかし、なんでガードレールの類がなかったんだろう。
湖岸道路って、道が良いのでとばす車も多いんだよなぁ。
歩道もしっかり広さ取っているところも多いので変な安心感があるのか・・。
そして、渋滞する所はめちゃくちゃ渋滞し、琵琶湖一周等の自転車も多く（自転車レーンの設置箇所は少なく車道を走っている）、けっこうカオスに満ちている道路。

名無しさん
1時間前
宅地から整備されるんじゃないのかな～調整区域は基本家が建ちませんからね、街路灯もそうですよね。

名無しさん
1時間前
GWは自転車のおかげで車が渋滞してた。変なタイミングで抜かす車がいるから対向車のこちらがブレーキ踏む始末…本当に迷惑

名無しさん
1時間前
ガードレールが設置されてないのもかなり問題ですが、おばさん同士の事故というもかなり問題。
老人とおばさんは運転しないでもらいたいです。

名無しさん
40分前
ガードレールがあるないの問題でないでしょう！あっても防げなかったろうし、大体横断歩道の前にガードレールがありますか？何せ昨今の運転マナーの悪さには呆れます️

名無しさん
35分前
せめて頑丈な
ポールの1.2本は欲しい

名無しさん
31分前
まぁ、そもそも横断歩道の位置がもっとカーブから離れていたほうがいいし（映像見て感じたんだけど）、カーブ部分にガードレールやポールを設置した方がいいのでは・・という話だけどね。