2016の全国 【交通事故死者数】 が警察庁より発表された!犠牲の高齢者が占める割合54.8%…
2016年に全国で起きた交通事故による死者数は前年比213人(5.2%)減の3904人だったことが4日、警察庁のまとめで分かった。歩行中や自転車乗車中の事故死の減少が要因とみられ、年間の死者数が4000人を下回ったのは、1949年に戦後最少の3790人を記録して以来、67年ぶり。
同庁の担当者は「車の安全性能や医療の向上のほか、ドライバーへの啓発や道路の改良など総合的な交通安全対策の結果だ」と話している。
65歳以上の高齢者の死者数(速報値)は2138人で、前年から109人(4.9%)減。死者全体に占める割合は、統計の残る67年以降で最も高い54.8%となった。
全体の死者数は59年に1万人を突破し、70年にはピークの1万6765人を記録するなど「交通戦争」と呼ばれたが、昨年は現行基準で統計を取り始めた48年の3848人に次ぐ、過去3番目の少なさ。人口10万人当たりだと、48年が4.93人、49年が4.74人だったのに対し、昨年は3.07人と最少を記録した。
都道府県別の死者数は、愛知が最も多い212人で、千葉の185人、大阪の161人、東京の159人、北海道の158人が続いた。死者数が前年を上回ったのは17県あり、大学生ら15人が死亡するバス事故が起きた長野は52人増の121人となった。
事故発生件数(速報値)は7%減の49万9232件、負傷者数(同)も7.2%減の61万7931人だった。政府は昨年策定した第10次交通安全基本計画で、東京五輪・パラリンピック開催の20年までに年間の死者数を2500人以下、死傷者数を50万人以下にする目標を掲げている。
出典元 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170104-00000033-jij-bus_all
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2017/01/04 12:50
2017/01/04 13:03
2017/01/04 13:03
だって、死者数千人って言ったら、阪神大震災や9.11テロの死者数と同じレベルなんだよ。つまり建物などの経済的損害は別にして、死者数だけで見れば、毎年、阪神大震災や9.11テロが起きてるようなもんだぜ。クルマって恐ろしいよな。
2017/01/04 12:56
2017/01/04 12:48
2017/01/04 12:52
2017/01/04 09:46
2017/01/04 12:58
2017/01/04 10:05
2017/01/04 11:30
2017/01/04 12:54
2017/01/04 12:48
減ったのは、車離れが進んでるからってのもある
2017/01/04 10:07
個人的には信号のつながりが悪くイライラするのでこれで事故を増やさないか心配です。(せっかちなんです)
2017/01/04 12:52
2017/01/04 12:55
自動ブレーキの普及もあるし、そもそも車を持つ人が減ってるっていうことから考えたら別にそんなに変なことでもないと思うよ。
2017/01/04 12:58
2017/01/04 13:00
2017/01/04 09:43
2017/01/04 09:57
2017/01/04 10:49
あれはバイアス掛かってると思うなぁ。16歳から18歳までは、元より四輪より事故率高い二輪にしか乗れないわけだし。
2017/01/04 12:57
2017/01/04 13:04
飲酒・速度超過・信号無視と遵法意識が低い上、運転経験も少なく未熟。
人身事故に限れば、若年ドライバーが事故で第一当事者になる確率は他の年齢層のほぼ2倍と言われます。
ただしドライバー人口は青年(25~39歳)・壮年(40~64歳)がドライバー人口の7割以上を占めているため、数で言えば青年・壮年ドライバーが圧倒的ですけどね。
2017/01/04 12:56
2017/01/04 12:48
2017/01/04 10:04
2017/01/04 12:58
車の生産技術の進歩もあるんだろうし、運転する方も意識・民度が随分上がったんだろうね。
2017/01/04 12:50
2017/01/04 12:49
その悲惨さを悲しみをゼロにしないといけない。
2017/01/04 12:55
今年はゼロにしようや
2017/01/04 09:40
2017/01/04 09:41
絶対もっと多いと思うけど・・・
2017/01/04 09:57
2017/01/04 13:00
若者の車離れとかも減っている原因かな。
ただ、4000人近くも亡くなる自動車事故は
とても怖いなと思います。
人の命を奪う運転だけはしないように自分に言い聞かせて、本当に気をつけて運転しようと思う。
2017/01/04 12:52
2017/01/04 09:52
シートベルト義務化された時は余計なことしやがってと思ったけど結果的に良かったんやね
2017/01/04 10:03
2017/01/04 09:44
安全機能が高くなってるんだね。
2017/01/04 12:49
2017/01/04 13:01
2017/01/04 12:53
取り締まりを厳しくしてほしい。
2017/01/04 12:55
2017/01/04 09:44
2017/01/04 12:55
2017/01/04 12:56
死亡者数は逆に5分の1ぐらいになっている。
これは素直に凄い事だと思う。
警察や自動車メーカーが真剣に取り組んできたお陰やろうな。
2017/01/04 12:46
2017/01/04 12:49
悪質さはどんどん進行している
これでは交通安全なんて言えない
2017/01/04 12:55
2017/01/04 10:52
なんか驚き。
被害者が子供、加害者が老人の場合と飲酒運転に関するデータ場合別に抽出して欲しいな
そこの対策とれたらもっと減ると思う。
登下校時の通行禁止の厳罰化とか、アルコール検知してエンジンかからなくする技術とか。
2017/01/04 10:44
2017/01/04 10:13
鉄道や飛行機で出かけるより遥かにリスクが高い。
2017/01/04 13:01
2017/01/04 12:54
2017/01/04 12:53
2017/01/04 12:54
2017/01/04 12:51
2017/01/04 12:56
「事故に巻き込まれて亡くなった人」
が減っているのであって、
「事故を起こす高齢者」は
増えているとしか思えない。
2017/01/04 12:53
2017/01/04 12:53
2017/01/04 13:05
4000人もの生活があって家族がいて4000人分の人生があったと思うとこれからも気を引き締めて安全運転します
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